rot ayarı ne demek?

Rot Ayarı Hakkında Bilgiler

Rot ayarı, bir aracın tekerleklerinin araç üreticisinin belirlediği açılara göre doğru bir şekilde hizalanması işlemidir. Bu hizalama, sürüş güvenliğini, lastik ömrünü ve yakıt verimliliğini doğrudan etkiler.

Neden Rot Ayarı Gereklidir?

• Lastik Ömrü: Yanlış rot ayarı, lastiklerin düzensiz ve hızlı bir şekilde aşınmasına neden olur. Doğru rot ayarı ile lastiklerin ömrü uzatılabilir.
• Sürüş Güvenliği: Düzgün rot ayarı, aracın direksiyon hakimiyetini artırır ve ani manevralarda güvenliği sağlar.
• Yakıt Verimliliği: Tekerleklerin doğru hizalanması, yuvarlanma direncini azaltır ve yakıt tasarrufu sağlar.
• Direksiyon Kontrolü: Rot ayarı bozuk araçlarda, direksiyon simidi düz durmaz veya araç bir yöne doğru çekme eğilimi gösterir.

Rot Ayarının Bozulma Nedenleri:

• Çukurlara veya tümseklere sert bir şekilde girmek.
• Kaldırıma çarpmak.
• Araç süspansiyon sisteminde meydana gelen aşınma veya hasarlar.
• Kaza veya darbe sonucu oluşan deformasyonlar.

Rot Ayarı Çeşitleri:

Rot ayarı genellikle üç temel açı üzerinden yapılır:

• Kamber Açısı (Kamber Açısı Nedir?): Tekerleğin dikey eksene göre içe veya dışa eğimini ifade eder.
• Kaster Açısı (Kaster Açısı Nedir?): Direksiyon aksının dikey eksene göre öne veya arkaya eğimini ifade eder.
• Toe Açısı (Toe Açısı Nedir?): Tekerleklerin önden bakıldığında birbirine göre açıklık veya kapalılık durumunu ifade eder.

Rot Ayarı Ne Zaman Yapılmalıdır?

• Aracın direksiyon hakimiyetinde anormallikler hissedildiğinde.
• Lastiklerde düzensiz aşınma tespit edildiğinde.
• Aracın süspansiyon sisteminde bir onarım yapıldığında.
• Yeni lastik takıldığında.
• Periyodik bakım zamanlarında.
• Araç bir darbeye maruz kaldığında.